Шины ПТС

Шины для тракторных прицепов 2-ПТС-4, 2-ПТС-6 и ПТС-12

Надёжность сельскохозяйственной техники напрямую зависит от качества комплектующих. Если вам необходимо купить шины на тракторный прицеп ПТС, важно выбрать покрышки, которые выдержат высокие нагрузки, работу в полевых условиях и обеспечат устойчивость состава.

В нашем каталоге представлена шина ПТС самых востребованных типоразмеров, включая классическую модель 9.00-16 (260-406).

Почему важно правильно выбрать шины на телегу 2-ПТС-4?

Тракторные прицепы (телега ПТС-4) — это «рабочие лошадки» любого хозяйства. Шина на прицеп ПТС-4 должна обладать высокой износостойкостью и правильным рисунком протектора для мягкого грунта и асфальта.

У нас вы можете:

• Купить шину на прицеп ПТС с доставкой.
• Подобрать шины на прицеп ПТС-2 и более тяжелые модификации.
• Найти дефицитную шину ПТС-9 и усиленные шины ПТС-12.

Популярные размеры и характеристики

Наиболее востребованная шина 2 ПТС-4 имеет размер 9-16. Эти покрышки специально разработаны для эксплуатации на несущих колесах прицепов. Правильно подобранная шина тракторного прицепа 2 ПТС-4 гарантирует плавность хода и сохранность перевозимого груза.

Технические параметры, которые стоит учесть:

• Размер: 9.00-16 (шина 2 ПТС-9 или 2 ПТС-4).
• Применяемость: телеги, сельхозмашины, прицепы.
• Тип протектора: «универсальный» или «направленная елочка».

Давление в шинах 2-ПТС

Для продления срока службы резины необходимо строго соблюдать регламент. Оптимальное давление в шинах 2 ПТС зависит от нагрузки:

1. Давление шин ПТС-4: стандартно поддерживается на уровне 3.0 – 3.5 кгс/см².
2. При перегрузках или работе на мягкой почве давление может корректироваться для увеличения пятна контакта.

Где выгодно купить шины на 2-ПТС?

Если вы ищете, где купить шины на телегу 2 ПТС, наш магазин предлагает широкий ассортимент резины от ведущих заводов. Мы понимаем, что простой техники в сезон недопустим, поэтому предлагаем купить шины 2 ПТС-4 из наличия на складе.

Важно: Своевременная замена шины прицепа 2 ПТС-4 предотвращает поломки осей и снижает нагрузку на тягово-сцепное устройство трактора.